Vô lăng rung khi mất lái là phản hồi xúc giác ở một số tay cầm hỗ trợ. Xe nhẹ xăng và lốp mới cho thành tích không lặp lại được trong điều kiện đua thật, nên khoảng cách giữa hai loại kỷ lục khá lớn. Chế độ loại dần đào thải xe cuối theo chu kỳ. Đổi thiết lập liên tục khiến không bao giờ quen được xe, nên giữ một cấu hình và luyện nhiều vòng thường tiến bộ nhanh hơn.